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三季度营收、净利润双增长 长城汽车市值破2000亿元

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  经济日报-中国经济网10月23日讯 今日,长城汽车(A股:601633、H股:2333)发布2020年第三季度财报。今年三季度,长城汽车营业总收入262.1亿元,同比大涨23.6%,环比增长11.5%,归属于母公司净利润14.4亿元,同比涨幅2.9%,实现毛利率19%,同比提升0.5个百分点,整车销量28.6万辆,同比飙升23.9%。今年1-9月,长城汽车实现营业总收入621.4亿元。

  得益于新平台产品矩阵焕新集结,品牌营销具象化、场景化升级,以及“柠檬”“坦克”“咖啡智能”三大技术品牌发布等,今年三季度,长城汽车不仅营收、销量领跑,在全球化科技出行公司转型之路上也高歌猛进,公司股价于A股市场一路飙升,总市值突破2000亿元大关。

  以用户为中心 品牌、产品齐向上

  今年三季度内,长城汽车通过产品焕新和营销创新,强势赋能销量、业绩、市值实现高基数下的高增长,这也是长城汽车以用户为中心,矢志转型的有力体现。

  基于对新时代下用户出行需求的深刻理解,开辟、满足多个细分市场需求的新产品纷至沓来。7月以来,长城汽车开启新一轮产品周期,旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌相继迎来众多新车型的亮相和上市。第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、WEY坦克300、VV7 GT brabus|automotive、欧拉猫系家族、潮派、长城炮改装车型黑弹、电装炮等新车型,在今年北京车展上尽显锋芒。

哈弗大狗

  在产品力的强势助阵下,哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌三季度销量均较去年同期实现大幅增长,哈弗品牌三季度销售18.3万辆,同比增长8.5%;WEY品牌销售2.4万辆,同比增长3%,欧拉和长城皮卡涨势强劲,三季度分别同比涨幅高达179.9%和93.2%,全面领跑各自细分市场。

WEY坦克300

  在产品层面,第三代哈弗H6上市首月销量破万,“国民神车”累计88个月稳居SUV月度销量冠军;欧拉白猫上市3个月,累计销售2227辆,欧拉黑猫销量猛增,三季度共销售近1.2万辆,同比大涨159.4%;长城炮连续5个月销量过万,持续蝉联皮卡市场销量冠军,助推长城皮卡连续5个月月销量突破2万辆,1-9月市占率近50%。

2020北京车展长城汽车展台

  基于对用户需求的深刻洞察,长城汽车在全新产品命名上大胆创新,推出哈弗大狗、WEY坦克300、欧拉猫等具象化、个性化名称,以更温情、人格化的营销语言与用户同频共振;在跨界直播领域,相继牵手王祖蓝、李诞、汪涵、杜海涛、沈梦辰、华少等明星大咖开秀,“种草”年轻用户;2020北京车展上,则推出多款智能、科技、前瞻的产品,为未来出行创造了更多想象空间;在跨界合作上,长城汽车与电影《我和我的家乡》达成战略合作,旗下明星车型倾情出演,深化品牌在用户心目中的形象。

长城汽车与电影《我和我的家乡》达成战略合作

  深耕转型变革 企业焕然一新

  今年7月,在迎来“三十而立”之际,长城汽车洞察产业发展趋势,用反思替代庆贺,展开了一场“长城汽车挺得过明年吗?”的生死思辨,并明确提出向“全球化科技出行公司”转型的目标,踏上了自我变革的征程,取得了包括产品、营销创变在内的多项成果,从根本上赋能长城汽车销量、业绩、市值的悉数增长。

“长城汽车挺得过明年吗?”

  这场变革中,组织架构调整是重点之一。在用户思维的引领下,长城汽车着力实现“两个打通”和“一个融合”:通过打通品牌、商企和研发以及打通各作战单元,“让听得到炮火的人做决策”,更精准地触达用户,并融合车、厂和经销商三端,最终形成产品生命周期和用户生命周期的双轮驱动管理。

  在向全球化科技出行公司转型的过程中,长城汽车通过加大研发投入赋能产品升级、品牌向上。今年1-9月,长城汽车研发费用19亿元,同比增长28.5%,其中三季度研发费用6.7亿元,同比增长21.3%。

长城汽车技术品牌发布会

  7月20日,长城汽车重磅发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,致力于让全球用户感知到科技创新的惊喜,第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY坦克300等新车正是由全新技术平台打造而来。8月,首批“科技长城专家天团”正式亮相,通过社交平台与用户进行深度沟通,展示出科技长城的硬核实力。

科技长城专家天团

  9月初,长城汽车再次深度实践互联网化思维,于企业文化层面展开转型新举措,宣布内部称谓“去总化”倡议,营造出更高效的工作沟通、更紧密的工作关系、更富活力的工作氛围,提升组织创新和竞争力。

  站在汽车产业伟大变革历史机遇下,长城汽车将继续坚持以用户思维为导向,以深耕“新四化”为支撑,不断深化自我变革,激发企业生命力,进而丰富产品矩阵,提升品牌价值,向全球化科技出行公司转型目标不断前行,引领中国汽车品牌发展新航路。

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